
– لقد حسّنت أنظمة الهيدروليكا ذات التدفق السلبي المثبتة صمام التحكم الرئيسي، وحسّنت سرعة أسطوانات الطرف الأمامي، مع تقليل فقدان المخمد في النظام الهيدروليكي، مما أدى إلى كفاءة عمل أفضل بكثير.
– يأتي محرك Cummins الموفر للوقود مزودًا بنظام تبريد EGR مثبت الفعالية.
– تتميز حفارة LiuGong من سلسلة E بستة أوضاع تشغيل قابلة للاختيار تعمل على تحسين الأداء واستهلاك الوقود وفقًا لظروفك الخاصة
تضمن كابينة سلسلة E ذات نظام الحماية من الانقلاب عالي المتانة حماية المشغل. نظام الحماية من سقوط الأجسام (FOPS) اختياري.
| وزن التشغيل مع الكابينة | 35000 كجم |
| قوة المحرك | 186 كيلوواط (253 حصان) عند 2200 دورة في الدقيقة |
| سعة الدلو | 1.6 / 1.9 متر مكعب |
| أقصى سرعة سفر (عالية) | 5.5 كم/ساعة |
| أقصى سرعة سفر (منخفضة) | 3.4 كم/ساعة |
| أقصى سرعة تأرجح | 10 دورات في الدقيقة |
| قوة اختراق الذراع | 170 كيلو نيوتن |
| قوة اختراق الذراع تعزيز الطاقة | 185 كيلو نيوتن |
| قوة اختراق الدلو | 232 كيلو نيوتن |
| قوة اختراق دلو تعزيز الطاقة | 252 كيلو نيوتن |
| مدة الشحن | 11167 مم |
| عرض الشحن | 3190 مم |
| ارتفاع الشحن | 3530 مم |
| عرض حذاء الجري (قياسي) | 600 مم |
| بوم | 6400 مم |
| ذراع | 3200 مم |
| مدى الحفر | 11100 مم |
| مدى الحفر على الأرض | 10900 مم |
| عمق الحفر | 7340 مم |
| عمق حفر الجدار الرأسي | 6460 مم |
| ارتفاع القطع | 10240 مم |
| ارتفاع الإغراق | 7160 مم |
| نصف قطر التأرجح الأمامي الأدنى | 4465 مم |
| نموذج | محرك كمنز 6C8.3 |
| الانبعاثات | المستوى الثاني من وكالة حماية البيئة / المرحلة الثانية من الاتحاد الأوروبي |
| أقصى تدفق للنظام | 2×300 لتر/دقيقة (2×79 جالون/دقيقة) |
| ضغط النظام | 34.3 ميجا باسكال |