
تُعدّ الحفارة الجديدة SY75C واحدة من أقوى حفارات ساني المدمجة، وتتميز بمتانتها وقوتها. بفضل محركها القوي وأبعادها المدمجة، تضمن هذه الحفارة إنتاجية عالية في العمل اليومي.
+ يتيح التصميم المدمج سهولة المناورة وزيادة التنوع
+ محرك يانمار من المرحلة الخامسة ونظام هيدروليكي فعال يستشعر الحمل لتحقيق أقصى قدر من كفاءة استهلاك الوقود
هيكل فولاذي بالكامل بنسبة 100% لتوفير أقصى حماية وتقليل تكلفة الملكية
يُمكّن وضع ذراع الرافعة الحفارة من رفع أحمال أعلى لمسافات أطول من الآلات المماثلة في فئة الوزن هذه.
بفضل الرؤية الممتازة والتحكم الدقيق وميزات تصميم السلامة الأخرى، فإن جهاز SY75C يجعل جميع المشغلين يشعرون بالسيطرة الكاملة.
+ كابينة معتمدة من ROPS/FOPS لضمان التشغيل الآمن
+ كاميرا الرؤية الخلفية لرؤية مثالية
+ مفتاح فصل البطارية
+ جهاز إنذار أثناء السفر ومنارة تحذير دوارة لزيادة الرؤية وجذب الانتباه وضمان السلامة
أهلاً بكم في منطقة الراحة الخاصة بجهاز SY75C!
+ أدوات تحكم سريعة الاستجابة ودقيقة
+ مقعد مريح ومصمم هندسياً للمشغل
+ أدوات قياس واضحة وشاشة عرض ملونة كبيرة عالية الدقة
+ محرك هادئ ومنخفض الاهتزاز، مما يقلل مستويات الضوضاء إلى أدنى حد.
+ تكييف هواء يدوي لتحسين راحة المشغل
+ مصابيح عمل LED لتوفير أقصى قدر من الرؤية في ظروف الإضاءة المنخفضة
+ سهولة الوصول إلى جميع نقاط الصيانة
+ متطلبات صيانة منخفضة وفترات خدمة أطول
+ مسجلة ومحمية لدى نظام CESAR Datatag (المبادرة الرائدة لمكافحة سرقة المعدات) ونظام CESAR ECV للتحقق السريع والسهل من فئة الانبعاثات
+ ضمان لمدة 5 سنوات/3000 ساعة كمعيار قياسي لراحة بال تامة (تطبق الشروط والأحكام)
| أبعاد | |
| طول النقل | 6115 ملم |
| عرض النقل | 2220 ملم |
| عربة الهيكل العلوي | 2040 ملم |
| الارتفاع فوق الكابينة/نظام الحماية من الانقلاب | 2570 ملم |
| ذروة الازدهار - النقل | 2760 ملم |
| الطول الإجمالي للزاحف | 2820 ملم |
| طول الذيل | 1800 مم |
| مقياس المسار | 1750 مم |
| عرض الهيكل السفلي (الشفرة) | 2200 مم |
| المسافة الأفقية إلى الشفرة | 1735 ملم |
| ارتفاع الشفرة | 450 مم |
| ارتفاع المسار | 680 مم |
| ارتفاع غطاء المحرك | 1720 ملم |
| نصف قطر تأرجح الذيل | 1800 مم |
| المسافة المركزية للأكواب | 2195 ملم |
| نطاق العمل | |
| أقصى مدى للحفر | 6505 ملم |
| أقصى عمق للحفر | 4450 مم |
| أقصى ارتفاع للحفر | 7390 ملم |
| أقصى ارتفاع للتفريغ | 5490 ملم |
| أقصى عمق للحفر الرأسي | 3840 ملم |
| أقصى خلوص عند رفع الشفرة | 390 مم |
| أقصى عمق للشفرة لأسفل | 330 مم |
| وزن | |
| كتلة التشغيل | 7280 كجم |
| محرك | |
| نموذج | يانمار 4TNV98C |
| القدرة المقدرة | 42.4 كيلوواط / 1900 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران | 241 نيوتن متر / 1300 دورة في الدقيقة |
| النزوح | 3319 سم مكعب |
| النظام الهيدروليكي |
|
| المضخة الرئيسية | مضخة ذات مكبس متغير؛ |
| أقصى تدفق للزيت | 1 × 135 لتر/دقيقة |
| رحلة بالسيارة | محرك مكبس محوري ذو إزاحة متغيرة |
| ترس دوار | محرك مكبس محوري |
| ضبط صمام التنفيس | |
| دائرة بوم | 263 بار |
| دائرة الدوران | 216 بار |
| دائرة القيادة | 260 بار |
| دائرة التحكم التجريبية | 35 بار |
| أداء | |
| سرعة التأرجح | 11.5 دورة في الدقيقة |
| أقصى سرعة أرضية | سرعة عالية 4.2 كم/ساعة، سرعة منخفضة 2.3 كم/ساعة |
| أقصى قدر من الجر | 56.8 كيلو نيوتن |
| القدرة على التسلق | 35 درجة |
| قوة فصل دلو ISO | 53 كيلو نيوتن |
| تمزق الذراع ISO | 35 كيلو نيوتن |
| سعات إعادة تعبئة الخدمة | |
| خزان الوقود | 150 لتر |
| سائل تبريد المحرك | 12 لتر |
| زيت المحرك | 10.8 لتر |
| قيادة السيارة (على كل جانب) | 1.2 لتر |
| خزان هيدروليكي | 120 |